关于《广州市建设项目停车配建指标规定》(修订征求意见稿)公众参与情况的说明
根据部门规范性文件修订工作要求,在市规划和自然资源局网站对《广州市建设项目停车配建指标规定》(修订征求意见稿)第二次向社会公开征询意见,时间为2023年4月28日至2023年5月27日,共计30日,收到7条反馈意见,具体情况及回应如下:
根据部门规范性文件修订工作要求,在市规划和自然资源局网站对《广州市建设项目停车配建指标规定》(修订征求意见稿)第二次向社会公开征询意见,时间为2023年4月28日至2023年5月27日,共计30日,收到7条反馈意见,具体情况及回应如下:
序号 | 昵称 | 留言意见 | 采纳情况 | 回复 | 留言方式 |
1 | 林玩乔 | 限制新建建筑设置机械式停车泊位。住宅类建筑不宜设置机械式停车泊位,因为很多SUV和大型车无法停泊,而且年检和运维成本高,泊车困难,且泊车下客均存在安全隐患高,住宅小区设置大量机械车位且能正常使用的案例,住宅小区不适宜设置高比例机械车位是社会公知。所以开发商在小区设置如此高比例的机械车位属于明显不利因素,而关于该不利因素,开发商在销售和宣传期间,均未对业主进行告知,也未进行任何有效公示。 新能源车以后也是一个趋势,机械式停车泊位没办法满足充电这个条件! 强烈要求拆除新建住宅小区机械式停车泊位!!! | 采纳 | 综合考虑市民诉求、实际使用、座谈会意见以及其他城市做法,提出新建建筑原则上不应配建机械式停车泊位,下一步加快推进《广州市建设项目停车配建指标规定》修订印发实施。 | 电子邮件 |
2 | 大梦 | 关于机械车位的设置比例由原来的住宅类建筑不超过10%,非住宅类建筑不超过60%,调整为新建建筑原则上不应配建机械式停车泊位,严格限制了新建建筑的机械车位设置,同时对于公益性建筑、独立停车场等又有一定的放宽。从长远来看,针对新建建筑的限制有利于保障停车位的有效使用,避免了出现机械停车架损坏等难以使用的问题,有效保障了停车使用者,特别是住宅小区业主的消费者权益。而独立用地建设的停车场对机械式停车位占比不做要求,也能较好满足停车行业的发展需要。建议尽快印发实施! | 采纳 | 综合考虑市民诉求、实际使用、座谈会意见以及其他城市做法,提出新建建筑原则上不应配建机械式停车泊位,下一步加快推进《广州市建设项目停车配建指标规定》修订印发实施。 | 网页 |
3 | 廖先生 | 指标规定对学校建筑提出利用地势高差、采用全地下或者半地下方式在操场等室外活动场地下方建设停车场,并且相应设置专门的学生接送场所,可以对学校立体空间充分开发,提高学校用地的功能,据了解国内其他大城市近年来这样的做法较为普遍,广州市也应该考虑采用这样的做法。能对家长接送车辆进行规范化管理,也能避免学生在道路上穿行保障安全。 | 采纳 | 鼓励学校类建筑在交通等专项论证、环境安全可行的前提下利用地势高差、采用全地下或者半地下方式在操场等室外活动场地下方建设停车场,并且相应设置学生接送场所。 | 网页 |
4 | 啊海 | 第二次征求意见相比于第一次征求意见,删除了关于访客车位的要求,满足了《广东省物业管理条例》、《广州市停车场条例》等上位政策的规定,既可以保障业主的优先使用,也能提高停车场使用运营的灵活性,符合当下停车场建设、管理述求。 | 采纳 | 结合座谈及调研评估情况,设置访客车位,实际中较难操作,所以删除该条款,下一步加快推进《广州市建设项目停车配建指标规定》修订印发实施。 | 网页 |
5 | 森林小子 | 外围新建地区指标高于老城区的指标是对未来负责任的一种体现。因为随着广州经济的不断发展,城区必然外扩,城市功能由老的市中心转移到新的市中心或城市组团,这就要求对外围地区的停车配建指标适度超前,也就是说高于现有的停车需求,这样的做法是正确的,可以尽量避免外围快速发展区域在未来出现所谓的“历史欠账”等问题。 | 采纳 | 本次《指标规定》修订调整针对不同分区制定差异化供给策略,考虑长远发展,满足不同地区停车需求。 | 网页 |
6 | 日常小事 | 感谢市规划局对机械式停车位的设置要求进一步规范,可以看出本次对机械式条文的修改体现了坚持以人民为中心的发展思想。目前广州市部分小区,房地产开发商为了节约成本,以劣质的机械式停车泊位滥竽充数,满足停车位数量要求,但后期维护、投诉等问题频发,极大影响了停车场的使用效率。本次修改就能有效避免上述问题发生。 | 采纳 | 综合考虑市民诉求、实际使用、座谈会意见以及其他城市做法,提出新建建筑原则上不应配建机械式停车泊位,下一步加快推进《广州市建设项目停车配建指标规定》修订印发实施。 | 网页 |
7 | 赵安生 | 广州市规划和自然资源局综合交通规划管理处(下简称你们): 你们好。由于在网上较晚看到贵处的征求意见稿。所以,匆忙之中(离截止期仅两天了)向你们提供一点情况(当然,包括我们的看法)。 广州—不仅是中国超级历史悠久的城市之一,又是国际大都市。公认的美丽的花(羊)城。这需要每一个市民和单位去呵护! 广州市天河区花城大道(西)南天广场物业管理处,以巧立名目的手法.....计划在南天广场西侧(靠五羊邨人行天桥方向),建一个多层立体机械停车场。并蛊惑业主:“建设资金无需业主付费,业主可优先停车并享有相应优惠”。然而,此项目遭到广大业主的极力反对..! 不说此项目占据广州大道的一体绿化带,破坏珠江新城西侧的整体形象。一旦多层立体机械停车场高高耸起,就像一座烂尾楼依附在南天广场西侧....... 这里不赘述。我是一个北方人,在广州几十年,算是新客家人。对广州具有深厚的感情……。我们应该像爱护小姑娘,不,像爱护女儿一样,呵护着我们的广州! 我并不一概反对建多层立体机械停车场。但必须考虑城市整体规划和不能破坏自然绿化带!应该严格限制多层立体机械停车场(要制止为追求利润,假借民意的不法行为)!你们是广州家园的守护神,更是美丽花城的长远策划蓝图的执法者。希望寄托在你们身上! | 采纳 | 既有住宅小区增设机械式停车设施应充分考虑机械式停车设施对景观环境的影响,满足规划管理要求。 | 书面信函 |