《广州市规划和自然资源局关于印发进一步优化审批服务机制惠企利民促进经济社会发展若干措施（第三批）的通知》一问一答

　　一、《第三批惠企利民措施》是如何助力我市存量工业工地的提质增效工程的？ 

　　为充分挖掘我市存量工业用地资源潜力，本次惠企利民措施将存量工业用地绿地率、建筑密度、建筑限高（不超过100米）等指标的规划调整流程进行了优化。企业可在规划总平面方案审查或建筑工程规划许可证核发等环节，同步申报详细规划修正工作。此外，也无需申请规划条件调整。通过合并审查详规修正和减免办理规划条件调整，预计能为企业节省73个工作日（控规修正审查40+自有国有建设用地再利用审核（附规划条件）33），极大降低了企业的时间和经济成本。

　　二、从优化土地供应管理方面，如何方便企业核算开发成本和报税，并减少企业资金成本？

　　一是分用途核算土地出让金，方便企业核算开发成本和报税。新公开出让项目，对首次公开出让地块地下空间的非计容建筑面积单独评估地价，并纳入地块起始价设定；首次公开出让包含住宅、商服多种用途用地的，在合同中分用途明确各用途地价。已出让的住宅、商服等多种用途历史用地，规划和自然资源部门对用地单位申请明确不同用途地价的，以复函形式予以答复。二是加快竞拍摇珠和退还保证金节奏，减少企业资金成本。保证金缴交截止时间由竞价日前3个工作日调整为竞价日前1个工作日；摇号时间原则上安排在竞价结束后的第二天，如遇特殊情况，可根据地块实际安排当天摇号，完成竞拍流程次日退回参与企业竞拍保证金，缩短保证金占用时间。

　　三、加强出让土地“清单式”管理如何减轻企业的负担？

　　为优化营商环境，在经营性用地出让前，由规划和自然资源部门、土地储备机构、各行业主管部门、公共服务企业等，依职能提供各自的管理要求、技术设计要点、控制指标、宗地周边供水、供电、供气、通讯连接点和接驳要求等管理清单信息，汇总建立拟出让宗地的“用地清单”，避免企业取得土地后需自行征求意见和另行开展评估，强化“取地后可实施”，减轻用地企业的时间成本和决策评估成本。

　　本次惠企利民措施优化将城市树木保护专章评估评价纳入“用地清单”，进一步充实了清单的内容，并统一了清单的告知程序，切实提升效率。

　　四、放宽建筑飘窗、空调外机搁板管控是基于什么考虑？

　　我国已进入高质量发展阶段，人民群众对居住空间品质提出更高要求，突显了“健康住宅”的重要性。为满足人民群众对高品质居住空间需求，结合“未来社区”的研究探索、岭南亚热带气候特征和装配式建筑要求，以及最新住宅、办公空调设备安装和散热需求，将突出住宅建筑外墙结构边线的飘窗、空调外机搁板的最大进深尺寸均放宽至0.8米，将商业办公类、新型产业类建筑外墙结构边线的空调外机搁板的最大进深尺寸放宽至1米。

　　五、城建档案查询利用实行“全城通办”的具体流程是什么？

　　申请材料全城“一窗一网”通收，申请人可就近选择市、区政务服务中心的受理窗口申请办理，或登录广东政务服务网进行网上申请；办理结果可快递或网上电子件送达，其中网上电子件送达结果可通过“市民网页”账户直接下载查阅。城建档案查询利用实行“全城通办”，方便群众就近办理。

　　六、“一手房带押过户”的出台背景、具体操作及为企业群众带来的实际利好是什么？

　　我市在全国首创开展一手房带押过户，对全市范围内办理在建工程抵押的预售商品房，以及已办理抵押登记的一手现房，在完成房屋带押销售及网签等事项后，不动产登记机构可以办理一手房带押过户。

　　为方便企业群众了解使用，我局制定《一图读懂》以及《业务办理指引》，明确收件材料、办理时限、办理机构等信息。对于预售商品房，购房人一次性付款的可办理“在建工程抵押权注销登记+预购商品房预告登记”，按揭付款的可办理“在建工程抵押权注销登记+预购商品房预告登记+抵押权预告登记”。对于一手现房，购房人可选择抵押权变更模式，新旧抵押权分阶段模式，或者新旧抵押权合并模式。

　　一手房带押过户带来多重利好。首先降低企业资金成本，企业无需先行筹集资金结清房屋贷款即可带押销售、带押网签及过户登记，避免高昂融资成本，缓解融资难、销售难、过户难，也节约了买方、卖方、抵押权人的办理手续费。其次压缩办证时间，按照原办理流程，企业需先完成房屋涂销才能办理网签、再办理过户及抵押登记，前后需要几个月，通过带押过户服务，所有环节实现最大化整合，房屋交易过户和抵押权变更一次办好，大大节约买方、卖方、抵押权人时间成本，缩短项目运营周期，提升一手房交易效率。

　　七、在不动产登记方面还有哪些进一步深化的措施？

　　一是合并办理国有建设用地使用权首次登记与抵押登记，缩短融资抵押办理周期。全市范围内申请办理国有建设用地使用权首次登记和抵押权首次登记的，企业或者个人只需提交一套材料、一次申报，不动产登记机构予以合并办理，一次办结。二是增加不动产登记业务“一日办”事项，提升业务办理时效。进一步压缩不动产登记业务办理时限，将办理预购商品房析产预告登记、提交继承公证书或司法文书的继承预告登记、协助司法转移预告登记、变更预告登记以及涉及姓名、身份证明类型、出生日期的国有土地上房屋变更等登记业务的3个工作日压缩至1个工作日办结。三是扩大不动产登记业务“全城通收”适用范围，提升同城业务办理便捷度。申请办理国有土地上房屋预告登记、首次登记、增量房转移登记、非公证继承登记、在建工程抵押登记，以及国有土地使用权、集体土地使用权及地上房屋、海域使用权、林权登记业务的，可在全市任一不动产登记机构申请。四是拓展不动产登记“跨城通办”协作领域，实现异地办理不动产登记更便利。广州与河源、惠州、中山、东莞、湛江、云浮等六市开展合作，申请人在合作城市申请办理国有建设用地使用权及房屋所有权转移、变更、抵押等登记业务的，由不动产所在地的不动产登记部门通过信息共享、属地审核、结果互认、寄递证书，给予申请人一次办结。五是推广房屋首次登记不动产电子证照，减少企业群众时间成本，强化不动产登记数字化应用。不动产登记机构为企业或者个人办理房屋权属首次登记提供不申领纸质不动产权证书的选择，核准登记后不再发放纸质证书，生成不动产登记电子证照，企业或者个人可直接在“粤商通”“粤省事”小程序查询、下载和利用；企业或者个人后续确需纸质证书的，可以申请补领。六是设置不动产登记“搞得掂”救济窗口，切实为企业群众排忧解难。不动产登记机构优化设置不动产登记“搞得掂”窗口并建立规章制度，为企业群众在不动产登记申办过程遇到申请材料提交后未能正式受理、现场要求加号重新补号、案件未能在承诺时限办结、办事过程遇到服务态度差，或者涉及历史遗留问题、复杂疑难案件、现行法律法规政策未作明确规定而不能办证等问题时，提供专门的协调解决、政策解读、导办指引等绿色通道救济服务。

　　八、《第三批惠企利民措施》是如何支持城中村改造为城市提供更灵活多元的空间载体的？ 

　　为全力支撑落实“产业第一、制造业立市”战略，广州市积极通过城中村改造优化全市产业空间布局。由于城中村改造用地紧张，产业用地功能混合不仅符合集约节约利用存量土地的要求，同时也满足了现代化产业的多元需求。《措施》鼓励城中村改造在原有用地分类的基础上，针对村集体复建物业探索设置新型的综合产业用地，兼容工业、公共管理和商业服务用地，并允许在同一地块内设置不超过计容建筑面积30%的服务型配套设施。通过城中村改造为新动能新产业留足空间，实现以高质量为导向转型升级的目标。

　　九、《第三批惠企利民措施》是如何支持城中村改造分期分片实施？

　　城中村改造项目实施方案有明确分片实施计划的，实施主体可持有效的项目实施方案批复文件，向属地规划和自然资源部门分片申请规划条件。对于历史已批城中村全面改造项目，经属地区城市更新部门确认项目实施方案中项目拆迁、实施计划等缺失的，可由属地区城市更新部门出具有关拆迁、实施计划等意见，实施主体可持属地区城市更新主管部门意见，向属地规划和自然资源部门分片申请规划条件。实施主体可凭规划条件先行开展地块建设工程设计方案编制工作，规划和自然资源部门可提供设计方案技术指导服务并出具技术审查意见。改造项目分片实施计划的最小分片应不小于国土空间详细规划的导则地块。

　　十、《第三批惠企利民措施》是如何规范机械式停车泊位的设置要求和适用场景的？

　　一是综合考虑市民诉求和实际使用情况，明确新建建筑按照配建技术指标要求设置的停车泊位原则上不应采用机械式停车形式。二是因影剧院、会展中心、体育场馆等大型公共建筑以及住宅类建筑具有人流量大、车辆集中的特点，提出按照配建技术指标要求设置的停车泊位不应采用机械式停车形式。三是为解决医院、学校、交通枢纽等公益性建筑停车供需矛盾、历史欠账，允许其在改建、扩建阶段，在确实受建设条件限制的情况下，可以配建机械式停车泊位。四是结合国家、省、市鼓励停车产业化运作及激发各类市场主体投资运营停车设施的动力等要求，对新建、改建、扩建的公共停车场机械式车位占比不作要求。同时，结合《广州市规划和自然资源局关于推进城市停车设施建设的若干措施》有关要求，对利用自有用地增建的停车场以及建设项目超配建部分的停车泊位，其机械式车位占比不作要求。  

　　十一、《第三批惠企利民措施》提高了综合医院、专科医院、幼儿园、小学、中学类建筑停车泊位配建指标，初衷是什么？

　　该措施来源于我局2023年7月14日印发实施的《广州市规划和自然资源局关于印发广州市建设项目停车泊位配建指标规定的通知》（穗规划资源规字〔2023〕5号）（简称“新规定”），2018版《指标规定》医院类建筑停车泊位配建指标难以满足实际停车需求，且由于医院停车管理模式较为粗放，就诊人员停车更加难以保障，新规定大幅度提高医院类机动车配建指标，综合医院、专科医院类相比2018版《指标规定》提高30%-60%，保障就诊人员停放需求。2018版《指标规定》幼儿园、小学类、中学类建筑停车泊位配建指标较难满足教职工的车辆停放需求，新规定将幼儿园、小学类建筑拆分计算，相比2018版《指标规定》，幼儿园类建筑配建指标提高50%-160%、小学类提高200%、中学类提高100%，保障教职工停放需求。同时，为引导配建车位用于解决瞬时集中的临时停放需求，提出中学、综合医院、专科医院等建筑物临时接送车位设置和鼓励增设的要求，增设临时接送车位部分可以计入建筑物配建停车泊位总数。

　　十二、《第三批惠企利民措施》是如何面向实际需求,增加配建停车泊位的弹性空间？

　　城市重点功能片区等重要地区的停车泊位配建标准，可以按照总量平衡、资源共享的要求，根据片区功能定位、道路交通承载能力、公共交通服务水平等情况，在详细规划阶段一并研究论证确定后纳入规划条件。大型的展览馆、体育场馆、交通枢纽，综合医院、专科医院、大中专院校、特殊教育学校以及游览类、工业仓储类等建设项目，政府投资类的在方案联审决策等立项前阶段确定配建停车泊位数量，非政府投资类的在建设工程设计方案审查或者规划许可阶段确定配建停车泊位数量。受流砂、暗河、基岩埋藏深度很浅等地质条件因素限制的建设项目，可以在建设工程设计方案审查或者规划许可阶段确定配建停车泊位数量。