两大重点交通工程用地获批，大交通赋能白云高质量大发展

　　白云区深入贯彻落实“交通强省”“交通强市”战略部署，精准保障、外拓通道、内畅循环、建强枢纽，助力广州市扎实推进国家中心城市、大湾区核心引擎、国际性综合交通枢纽建设。近期，京港澳高速公路粤境清远佛冈至广州太和段改扩建项目（以下简称“京港澳改扩建项目”）、新建广州至湛江高速铁路项目（以下简称“广湛高铁项目”）两个重大交通工程项目建设用地陆续获得国务院批准，推动项目建设提档加速。上述项目广州段用地批复面积共计2758亩，其中白云段共1080亩，涉及大源街、太和镇、钟落潭镇、江高镇、白云湖街、石门街6个镇街25条村及部分国有单位。

　　京港澳改扩建项目是广东省“十四五”重点建设项目，是广州市2024年“攻城拔寨”项目，其粤境段是广东中部南北走向的重要通道，连接韶关、清远、广州三市，承担着国家高速公路网南北交通大动脉及联系粤港澳大湾区与粤北地区交通大动脉的双重功能。京港澳高速公路粤境清远佛冈至广州太和段改扩建项目起点位于清远市佛冈县石角镇佛冈互通立交；顺接京港澳高速公路韶关乐昌至清远佛冈段；向南依次经过清远市佛冈县汤塘镇，广州市从化区鳌头镇、太平镇，花都区花东镇，白云区钟落潭镇、大源街道；终点位于广州市太和镇太和枢纽立交，与北二环高速公路相交并顺接华南快速路。全长72.6公里（其中广州段50.7531公里），由双向六车道改扩建为双向十车道，预计2027年建成通车。项目建成通车后，将大幅提升路段通行能力和服务水平，为沿线经济发展注入强大活力，推动区域经济发展、助力“百县千镇万村高质量发展工程”实施产生重要意义，同时增强粤北与珠三角串联互通，促进粤港澳大湾区辐射作用的发挥。

（京港澳高速公路清远佛冈至广州太和段改扩建项目（白云段）效果图）

　　广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，同时也是广东省历史上标准最高、线路最长、投资最大的铁路项目。起点位于广州站，途径佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站。项目建成通车后，将有效改善沿线地区交通条件，满足沿线地区客运需求，将大大缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时间与空间距离，实现广州中心城区至湛江中心城区90分钟互达，高速融入粤港澳大湾区联动发展，助力粤港澳大湾区综合立体交通网建设和高质量发展。对进一步升级优化交通布局具有重要推动作用，为大湾区交通事业添砖加瓦，使粤西地区真正跨入高铁时代。

（新建广州至湛江高速铁路项目（白云段）效果图）

　　为推动重大项目落地，在省、市的支持指导下，白云区各级部门高度重视，大力推进项目的自然资源服务保障。一是高位统筹、攻坚推进。省市区自然资源部门主要领导亲自抓，分管领导具体抓，定期组织召开重大项目联席会、重大项目服务保障领导小组会、专题协调会等，协调督办项目用地用林审批。二是内外联动、专班保障。项目均被纳入2023年重大项目自然资源服务保障清单，省市区建立自然资源服务保障机制，实行台账管理、实时调度更新、专班服务保障。三是精准发力、做细做实。广州市规划和自然资源局白云区分局会同区内相关职能部门、属地镇街集中人力、重点突破，加班加点与时间赛跑组卷上报材料，实行用地报批进度每天一小报，两天一通报、每周一调度，以“百日攻坚”之势全力推进项目报批工作，充分发挥规划资源部门对重大项目用地要素保障力量。其中京港澳改扩建项目从正式启动区级报批到获得国务院批复用时6个月，刷新了重大交通设施项目用地报批新速度。

　　当前，在广州“二次创业”热潮中，白云区聚焦广州建设中心型世界城市，围绕“国际枢纽门户、山水智慧城区”发展定位，步履不停、披荆斩棘，以执着笃定、开拓创新的意志魄力，以龙腾虎跃、鱼跃龙门的干劲闯劲，扩机场、建高铁、强公路，立体交通网越织越密，出行提速再提速，不断刷新民生“幸福指数”，助力擘画广州市国际性综合交通枢纽城市的锦绣画卷。广州市规划和自然资源局白云区分局将坚持把保障经济高质量发展作为重中之重，持续提升资源要素供给能力。不断完善先行用地、容缺受理、并联审批、精准服务等措施，确保重大项目、重点产业快报、快审、快批，推动广州高质量发展实现新跃升。