惠州至肇庆高速公路白云至三水段(广州段)全面获批，深化畅通粤港澳大湾区交通大动脉

　　涉及白云区的国家重点交通项目又获批！2024年6月，惠州至肇庆高速公路白云至三水段(广州段)（以下简称“本项目”）获得国务院批准。本项目位于广州市和佛山市境内，路线全长32.94公里，其中主线全长27.389公里，支线全长5.551公里。项目主线总体为东西走向，其中涉及白云区江高镇、人和镇2个镇11条村，用地面积69.1584公顷（1037亩）。

　　项目是广东省“十四五”重点建设项目，属《广东省高速公路网规划（2020—2035年）》“十二纵八横两环十六射”的第四条横线，为省级高速公路项目，贯通广州、惠州、佛山、肇庆四市。项目建成后，将成为粤港澳大湾区东西向交通大动脉，促进粤港澳大湾区发展建设：与花莞高速、大广高速、广州机场高速、广清高速、佛清从高速、珠三角环线高速一起构成大湾区的快速网络，将广州北部、佛山、东莞、肇庆及广西中北部等地区快速衔接起来，进一步扩展了城市发展空间，增强区域经济发展的凝聚与辐射影响力，对完善白云机场区域综合交通设施配套，提升白云机场国际航空枢纽辐射能力，促进广州建设全球重要综合交通枢纽战略实施具有重要推动作用；优化广州都市圈建设，促进区域协同发展：属于惠州至肇庆高速公路的重要组成部分，紧密联系佛山市北部三水区、南海区，并途经广州市花都区、白云区，是发挥优化区域生产要素配置作用，带动圈内核心城市发展，促进圈内基础设施一体化发展的需要；是发挥广州主核心、佛山副核心的引领带动作用，加快推进广佛同城化，强强联合共建国际化都会区，深入推进广清一体化，联动肇庆、清远、云浮、韶关“内融外联”，打造具有全球影响力的现代化都市圈建设典范；构建东西向交通通道，提高高速覆盖率：属广东省高速公路规划“以‘十二纵八横两环十六射’为主骨架，七十条加密线和联络线为补充”的高速公路网络总体布局中“第四横：惠州惠城至肇庆封开”的重要组成，是环机场高速路网向西南方向辐射的一条重要高速通道。项目建成后，将进一步构建东西向交通大通道，形成西部交通流经佛山至广州横向多通道联通格局，加强花都区东西向交通联系，提高白云机场与广州北站对外集散疏运能力，进一步完善广东省高速公路网络建设，有效增强粤港澳大湾区对西南地区辐射能力;完善广州北部路网，缓解广佛出口交通拥堵:往东联系花莞高速，往西联系珠三角环线高速，是重要的东西向高速线位，平行于广州市北二环高速。建成后将分担包括广州西二环高速、广佛肇高速、北二环高速、肇花高速等在内的广州北部东西向交通流量，使得出入交通在城市路网中的空间分布更趋均衡，且增加了多路径选择的余地。因此，本项目建设能进一步优化广佛及花都区域高等级路网结构，缓解广州北部交通压力，适应未来区域交通增长。

　　项目建成通车后，作为惠肇高速的重要组成部分，将在广州北部形成一条新的快速便捷通道，进一步提升大湾区交通互通互联水平，成为广州来往惠州最快捷的高速通道之一。届时从广州来往惠州车程将缩短约30分钟。

　　广州市规划和自然资源局白云区分局高度重视重点基础设施项目建设，从正式启动区级报批工作到获得国务院批准用时仅9个月，以“主动出击”的工作态度靠前服务指导，与省、市、区相关职能部门、技术单位、用地单位密切沟通协调，解决难点堵点；紧盯时间节点，实时统筹督办项目进展，整合多方资源；在严格把好报批组卷质量的同时，注重加强与上级部门的沟通对接，不断提高工作整体效能，高质量高效率推进项目用地报批组卷工作。广州市规划和自然资源局白云区分局将切实强化交通枢纽规划引领，保障重大项目有效投资用地需求，助力持续畅通交通大动脉，以一个个重大项目托起奋进路，为粤港澳大湾区、广州市高质量发展赋能添力。

（惠州至肇庆高速公路白云至三水段（广州段）效果图）