市规划和自然资源局组织市交通规划研究院有限公司编制的《2021年广州市交通发展年度报告》正式发布，报告系统回顾分析了2021年度广州交通运行情况和发展趋势。

　　一是国际综合交通枢纽建设稳中有进。白云机场年旅客吞吐量4026万人次，单一机场连续两年全国第一，广州港集装箱吞吐量2447万标箱保持正增长，稳居全球第五，铁路枢纽年旅客发送量8963万人次，广州南站稳居全国第一。二是在大湾区中交通核心地位凸显。广州与湾区八市间日均出行量277万人次，占湾区城际出行总量42%，其中广佛两市间出行量174万人次，占湾区城际出行总量26%，同城联系更为紧密。三是城市交通复苏势头强劲。全市全方式出行总量达到4478万人次/日，已恢复至2019年正常水平，中心城区绿色出行比例78%，居全国超大城市前列。国内首条高速地铁——十八号线开通，实现中心城区与南沙副中心30分钟通达。中心城区电动自行车日均出行量204万人次，同比增长33%，发展迅猛。报告提出五项具体措施建议：重点研究城际轨道与市域快轨两网融合，加快建设形成网络化规模，全面提升广州都市圈轨道交通服务；实施既有高快速路扩容提质，以较少的空间资源实现交通服务水平提升；补链强网、加强接驳、推进TOD规划建设，充分利用轨道交通资源提升网络效应和加强空间协同发展；推进停车配建指标修订、公共停车场建设、智慧停车系统推广，多措并举缓解停车难矛盾；适应非机动车快速增长趋势做好引导和管理，改善道路交通安全和秩序问题。

　　附件：《2021年广州市交通发展年度报告》